기존의 고체전도 윙 기술들은 전기차가 높은 전력, 속도, 효율성을 향하는 방향으로 발전함에 따라 단점을 보여준다.피부 효과 및 근접 효과로 인해 모터 윙링에서 중요한 AC 손실이 종종 발생합니다.이 문제점들에 대한 입증된 해결책으로 개발되었습니다.리츠 와이어 디자인은 현대 트랙션 모터가 차세대 파워트레인에서 요구하는 좋은 성능을 달성 할 수 있도록합니다..

이점 중 하나는리츠 와이드고주파 손실을 완화시키는 능력입니다. 피부 효과로 인해 AC 전류는 주파수가 증가함에 따라 표면으로 이동하여 저항 손실과 열을 발생시킵니다.단일 와이어의 여러 가닥으로 만들어 각 가닥에 균등하게 전류를 분배 할 수 있습니다연구 결과 하이브리드 직사각형 리츠 와이어 와이빙은 AC 손실을 약 1배로 줄일 수 있습니다.34%고체 헤어핀 디자인과 비교하면 약370.2%고전력 밀도 트랙션 모터의 손실 감소

손실 감축을 제외하면직사각형 프로필 리츠 와이어컴팩트 모터 설계에 공간을 절약하고, 열 분산 및 더 높은 연속 출력 성능은 단일 회전보다 낫습니다.

다른 용도에 따라 다양한 종류의 서비스 소재를 선택할 수 있습니다. 대부분 나일론, 폴리에스터, 유리섬유, 천연 실크 등입니다.

나일론 가재우수한 기계적 보호, 경직 저항, 그리고 와일링 과정에 좋은 낮은 마찰 효율을 제공합니다.180°C, 나일론 포스팅을 가진 리츠 와이어는 고주파 트랜스포머, EV 충전 스테이션 및 모터 윙링에 이상적인 옵션입니다.

유리섬유는 매우 높은 온도 성능을 가지고 있으며, 일부 구조물은 온도에서 연속적으로 작동하도록 지정되어 있습니다.350°C+유리 단열은 특히 중량 상업용 차량 견인 모터와 항공 우주 파워 트레인에 적합합니다.

천연 실크는 뛰어난 유연성과 차원 안정성을 제공하며 우수한 변압 성질을 가지고 있으며 hf 트랜스포머, 인덕터 및 정밀 롤링 애플리케이션에 적합합니다.내재적 인 강도 및 탄력성 때문에 전기 환경에서 안정적으로 작동합니다.

파워트레인이 더 높은 스위치 주파수로 발전함에 따라 윙링 전도기에 대한 요구 사항은 점점 더 중요해지고 있습니다.유리 실크의 열 저항성, 또는 천연 실크의 정밀성, 우리는 가장 까다로운 파워트레인 과제를 해결하기 위해 광범위한 솔루션을 제공 할 수 있습니다.